Skipper Peter Jakobsen fikk ikke solgt fangsten til salting på grunn av fiskens størrelse. Det var mye blod, svette og fare bak en fangst som ikke ga noe overskudd. Herr Jakobsen bestemte sammen med broren sin, at dette ikke skulle skje igjen.

I 1910, hadde han den første flytende fiskemel- og oljefabrikken. I mangel på teknologi, ble det meste av det flytende proteinet, kalt limvann, helt ut i havet i denne perioden. Under andre verdenskrig, etter omfattende Forskning og utvikling (FoU), ble en løsning funnet og patentert. Denne teknologien er i dag mye brukt i hele fiskemel- og fiskeoljeindustrien.